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          減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題

          點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/06/08 16:00:06   【關(guān)閉分    享:
            如果不是驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸斷,而是減速機(jī)的輸出軸折斷,除了減速機(jī)輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會(huì)有以下幾點(diǎn)可能的原因:
            首先,錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選機(jī)器的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然。一是所配驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定輸出扭矩乘上速比,得到的數(shù)值原則上要小于減速機(jī)產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩;二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際應(yīng)用中所需的工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合一定要嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對(duì)減速機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。
            如果沒有考慮到這些因素,一旦設(shè)備安裝有問題,減速機(jī)的輸出軸被負(fù)載卡住,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,直到它的輸出軸所承受的力超過其輸出扭矩,軸就會(huì)扭斷。如果減速機(jī)額定輸出扭矩有一定的裕量,那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會(huì)避免。
            其次,在加速和減速的過程中,減速機(jī)輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么也會(huì)使機(jī)器斷軸。如果有這種情況出現(xiàn),應(yīng)仔細(xì)計(jì)算考慮加大扭矩裕量。
            以上就是減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題,當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)問題時(shí),我們一定要及時(shí)修補(bǔ)并尋找原因,避免相同情況再次出現(xiàn)。
          小編:Miranda

          減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,配件主要有齒輪、蝸桿、箱體、軸承、電機(jī)等,如需加工定制,可自帶圖紙或?qū)崢樱蛘哂赡峁X輪減速機(jī)型號(hào),我們?yōu)槟渲谩TO(shè)備主用于輸送設(shè)備、起重機(jī)械、印刷、礦山以及環(huán)保等行業(yè),具備了傳動(dòng)效率高、承載能力大、齒輪運(yùn)動(dòng)精度高等優(yōu)勢(shì)