減速機設備在我們平時的工業(yè)生產(chǎn)中還是比較常見的，很多用戶反映在使用減速機設備的是后會出現(xiàn)輸出軸被折斷的現(xiàn)象廠家分析造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的遠一點可能是因為操作人員在使用設備的時候方法不正確導致的，為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生我們還是來具體了解下呀。
　　為了解決這個問題確保減速機設備能夠正常運轉(zhuǎn)我們查看了驅(qū)動電機的輸出軸橫斷面發(fā)現(xiàn)與減速機輸出軸的 橫斷面幾乎完全一樣，橫斷面的外圈較明亮而越向軸心處斷面顏色越暗到軸心處是折斷的。當電機和減速機間裝配時同心度保持一個良好的狀態(tài)的時候電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力運轉(zhuǎn)時也會很平滑。
　　然而如果是不同心的情況下設備的輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向 力這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。
　　如果同心度的誤差較大的時候該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力導致驅(qū)動電機輸出軸折斷。當同心度的誤差越大時驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。
　　通過上面的介紹大家應該對減速機輸出軸折斷現(xiàn)象造成的原因有所了解了吧，其實主要還是設備的同心度的問題為了設備的正常運轉(zhuǎn)使其保持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)還是很有必要的。