減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用較為廣泛。常被應(yīng)用在電力、建材等行業(yè)，減速機的分類根據(jù)不同的行業(yè)需求、不同的用途可以分為好幾種，今天我們就來了解一下減速機設(shè)備的同心度。

　　當(dāng)電機和減速機間安裝時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力，運轉(zhuǎn)時也會很平滑。
　　然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫曲折，而且曲折的方向跟著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動一周，橫向力的方向變化360度。如果同心度的差錯較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，導(dǎo)致該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，導(dǎo)致驅(qū)動電機輸出軸折斷。
　　綜上所述，減速機設(shè)備的同心度決定了設(shè)備后期能否正常運行，所以我們只有在日常使用減速機設(shè)備的過程中，了解設(shè)備的正確操作規(guī)范，定期檢修，以保證減速機設(shè)備的后期的正常運轉(zhuǎn)。