日本“推銷”C-2運(yùn)輸機(jī) 防衛(wèi)相“現(xiàn)身說法”

　　參考消息網(wǎng)7月7日?qǐng)?bào)道 日媒稱，日本防衛(wèi)省計(jì)劃全面向國(guó)際社會(huì)推銷航空自衛(wèi)隊(duì)擁有的最新軍用運(yùn)輸機(jī)C-2（由川崎重工生產(chǎn)），將籌劃年內(nèi)邀請(qǐng)各國(guó)到日本觀看性能實(shí)際演示。

　　據(jù)共同社東京7月6日?qǐng)?bào)道，安倍政府在2014年4月改變了武器禁運(yùn)政策，但在此后，日本防衛(wèi)裝備品出口并無顯著成果，2015年10月新設(shè)的防衛(wèi)裝備廳也無法否認(rèn)自身徒有其名。日本防衛(wèi)相河野太郎在深感危機(jī)的同時(shí)也力圖開拓商機(jī)。

      6月29日，在空自入間基地向媒體公開的訓(xùn)練中，C-2運(yùn)輸機(jī)伴隨轟鳴聲著陸后迅速起飛，完成“觸地重飛”。搭乘者為河野本人。防衛(wèi)省干部介紹稱：“這也是想要通過由防衛(wèi)相親自確認(rèn)性能，來開展宣傳機(jī)體的高層營(yíng)銷。”

　　日本航空自衛(wèi)隊(duì)的C-2軍用運(yùn)輸機(jī)（資料圖片）

　　報(bào)道介紹，C-2運(yùn)輸機(jī)自2018年起在日本自衛(wèi)隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。其在非正規(guī)機(jī)場(chǎng)跑道上的起降性能十分優(yōu)越。日本政府今年5月將C-2作為可提供給聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)的裝備品向聯(lián)合國(guó)進(jìn)行登記。去年，日方在迪拜航展等場(chǎng)合展示C-2，空自干部期待地表示“阿聯(lián)酋對(duì)C-2表現(xiàn)出興趣”。

　　報(bào)道認(rèn)為，日本政府在推銷軍用裝備上顯示的積極態(tài)度，反映出的是背后的焦躁感。6年前，安倍政府時(shí)隔47年全面修改了此前規(guī)定基本禁運(yùn)的“武器出口三原則”。完善裝備品出口環(huán)境也是為了從向美國(guó)購買高額武器導(dǎo)致國(guó)內(nèi)防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)弱化的格局中脫離出來。

　　日媒介紹，在作為日本防衛(wèi)省外設(shè)局的防衛(wèi)裝備廳的統(tǒng)轄下，日本企業(yè)2016年試圖向澳大利亞推銷潛艇，但最終敗給了法國(guó)企業(yè)。2018年，在向泰國(guó)出口防空雷達(dá)時(shí)又輸給了西班牙企業(yè)。今年3月，日方終于拿下了菲律賓政府招標(biāo)的防空雷達(dá)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。日本裝備品成品出口將取得成果。

　　日本防衛(wèi)裝備廳干部分析稱：“我國(guó)的產(chǎn)品在精密性上得到好評(píng)，但很難量產(chǎn)、價(jià)格偏高?！?/p>

　　在日本企業(yè)方面，還存在態(tài)度并不積極的情況。出口后也需要迅速派遣技術(shù)人員赴海外實(shí)施維保，但日企缺乏在全球各地開設(shè)分支機(jī)構(gòu)的能力。此番C-2出口預(yù)計(jì)也將面臨與歐美防衛(wèi)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，前景難以預(yù)料。